辅助驾驶≠自动驾驶 行车安全不能“放手”

近年来，放手搭载辅助驾驶功能的辅助车辆越来越普及，有的驾驶南安餐饮新闻网官网招聘驾驶人却误把辅助驾驶当成自动驾驶，行车过程中开启辅助驾驶功能后双手就脱离方向盘，≠自甚至去做其他与驾驶无关的动驾事情，给行车安全埋下不小隐患。驶行

近日，车安在沪昆高速湖南邵阳段，放手一辆小车在行驶过程中，辅助南安餐饮新闻网官网招聘突然向左偏移撞击中央护栏，驾驶车辆和护栏均有不同程度受损。≠自

原来，动驾驾驶人刘某在行驶途中水瓶掉落到副驾座位下，驶行随后，车安他打开车辆辅助驾驶后，放手便弯腰去副驾拾取水瓶，导致事故发生。

交警对驾驶人刘某的违法行为进行批评教育，依法判定其承担此次事故的全部责任。交管部门提醒，目前我国市场上销售车辆搭载的均为L2级辅助驾驶系统，驾驶人始终是行车安全的第一责任人。

公安部交通管理局事故预防和处理指导处副处长 周芬：驾驶人在使用汽车辅助驾驶功能时，如果脱眼、脱手，这都属于交通违法行为，不仅存在严重的交通安全风险，而且一旦发生交通事故，还面临着民事赔偿、行政处罚和刑事追责三重法律风险。在此提示广大驾驶人在使用汽车辅助驾驶功能时切不可过度依赖，驾驶人应全程保持手不离盘，眼不离路，脚不离刹，确保车辆随时可控。

(责任编辑：科技博览)